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03/02/2018 La Vanguardia EDITORIAL A lo largo de las dos últimas semanas, La Vanguardia ha publicado en su sección Vivir ...

viernes, 13 de julio de 2018

Barcelona impedirá el paso a los vehículos privados en Ciutat Vella

COPE
Gala Pin, regidora de Ciutat Vella
10 DE JULIO DE 2018

Barcelona propone impedir el tránsito de los vehículos privados dentro del distrito de Ciutat Vella de Barcelona, según el nuevo Plan de Movilidad. Algunas de la medidas que prevé implementar el consistorio es el de prohibir las bicicletas en el Gótico Norte en un horario de mediodía, así como el de cambiar las horas de carga y descarga para los transportistas. Entre estas y otras 170 medidas más son las que se implementaran de forma progresiva en un intento de ordenar una zona que recibe más del 18% de los desplazamientos a pie en la ciudad y, que también tiene el doble de licencias de actividad económica más que en los otros barrios de la ciudad.

Es por esto, que el gobierno municipal quiere reordenar el distrito de Ciutat Vella con la intención de poner "el peaton en el centro", así lo ha expresado la regidora Gala Pin. Al igual que se pretende garantizar la movilidad del espacio público. El consistorio quiere poner orden en la red de bicicletas y quiere incrementar en un 5% la oferta de estaciones Bicing, así como incrementar en un 35% más las plazas de aparcamiento fuera de la vía pública.

Por otro lado, quieren potenciar el transporte público, mejorar la cobertura del bus del barrio y implementar paradas más pequeñas de autocares turísticos para que no entren en conflicto con la parte residencial ya existente de la ciudad.

https://www.cope.es/noticias/barcelona/barcelona-impedira-paso-los-vehiculos-privados-ciutat-vella_237290

lunes, 9 de julio de 2018

"En Bilbao vivimos 30 veces mejor"

Una campaña informará a los bilbainos de la reducción de velocidad a 30 Km/h


El Ayuntamiento de Bilbao implantará el próximo 30 de junio en un 87 por ciento de sus calles. (Borja Guerrero y Pablo Viñas)

El eslogan de la campaña informativa es "En Bilbao vivimos 30 veces mejor"

En Sabino Arana, un tramo de Alameda de Rekalde, Juan Antonio Zunzunegui, Avenida de Zumalacarregui o Maurice Ravel se podrá circular a 50 km/h


El Ayuntamiento de Bilbao ha puesto en marcha una campaña para informar a sus habitantes de la entrada en vigor, el próximo 30 de junio, de la reducción de la velocidad de circulación a 30 km/h por las calles de la capital vizcaina, excepto las que conecten los barrios entre sí o formen parte de las entradas y salidas de la ciudad, en las que el límite será de 50 km/h.

DEIA

Viernes, 22 de Junio de 2018


BILBAO. La campaña, en la que se repartirán 150.000 folletos explicativos de la medida en todos los hogares de la ciudad y de sus virtudes para el conjunto de la ciudadanía, ha sido presentada hoy en conferencia de prensa por el concejal responsable del área municipal de Movilidad, Alfonso Gil.


El responsable municipal ha agregado que, además del buzoneo de los folletos en todos los hogares de Bilbao, el viernes 29 de junio se colocará personal informativo en todas las entradas de la capital vizcaína para informar de la nueva medida a todos los conductores que accedan ese día la villa en sus vehículos particulares. 

Además, para informar correctamente a los conductores de la limitación existente en cada calle o tramo, se han habilitado 400 nuevas señales horizontales y 30 verticales.

Entre las virtudes de la medida, una de las contempladas en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), respaldado por todos los grupos políticos de la corporación, figuran la reducción de la contaminación y del ruido provocado por el tráfico, con lo que la calidad de vida en Bilbao será "30 veces mayor", ha augurado Gil.

También mejorara la circulación de los viandantes y los ciclistas, que verán aminoradas las posibilidades de ser arrollados por los coches, con lo que las bicicletas, ha advertido Gil, deberán ir, inexcusablemente, por la carretera y abandonar las aceras para uso exclusivo de los peatones.

Mejorará también la seguridad de los viandantes al haber estudios que indican que circular a 30 km/h por una ciudad reduce en 8 veces el riesgo de sufrir un atropello, ha agregado.

Cuando la medida se haya consolidado, el responsable municipal de Movilidad espera que su departamento pueda iniciar la retirada paulatina de semáforos en Bilbao que en la actualidad cuenta con alrededor de 1.350 de estos aparatos que suponen, ha apuntado, "una barrera física que, además, concede la prioridad a los coches frente al peatón".

Ha asegurado que, aunque espera que la medida sea bien acogida por los bilbainos y los que visitan la ciudad, el Ayuntamiento vigilará su cumplimiento y que, en caso necesario, "se sancionará la reiteración en el incumplimiento" del límite de velocidad fijado para cada vía.

Gil ha revelado que Bilbao cuenta en la actualidad con 377 kilómetros de calles de los que el 87 % tendrán limitada su velocidad a 30 Km/h y el 13 % restante, unos 48 kilómetros de calle, a 50 km/h.

http://www.deia.eus/2018/06/22/bizkaia/bilbao/una-campana-informara-a-los-bilbainos-de-la-reduccion-de-velocidad-a-30-kmh


miércoles, 4 de julio de 2018

MAIRENA DEL ALJARAFE Las obras en la calle San Isidro Labrador multiplican las zonas peatonales

El alcalde asegura que se mantendrán las inversiones en los "barrios tradicionales" para equipararlos a los más nuevos 

03 Julio, 2018

Diario de Sevilla

El Ayuntamiento de Mairena del Aljarafe ha reabierto al tráfico la calle San Isidro Labrador, en el barrio de Los Alcores, después de ser renovada en un primer tramo con una inversión de 270.000 euros del Plan Supera V de la Diputación.

Según destacó el Consistorio, las zonas peatonales se han aumentado en un 200%. El tramo renovado, que va desde la rotonda con la Avenida Magdalena Sofía de Barat hasta la calle Alisios, solo disponía de una acera real. Ahora, hay un acerado completo en ambos sentidos y más espacios libres por los que pueden pasear vecinos que utilicen silla de ruedas o carritos de bebé.


Además, se ha dotado a la zona de una nueva nueva iluminación "estable y sostenible", según el gobierno local, con una decena de farolas LED.

El alcalde de Mairena, Antonio Conde, visitó recientemente la zona y explicó los detalles de la obra a los vecinos, junto a la delegada de Ordenación del Territorio, Otilia Padial.

El edil anunció que seguirán actualizando los servicios e instalaciones en los "barrios tradicionales" de Mairena, algo que se inicia con mejoras de accesibilidad e iluminación y continuará "hasta que sus calles estén al día, para que en Mairena no haya barrios de primera y de segunda”.

Además del proyecto de reurbanización de la calle San Isidro Labrador en el barrio de Los Alcores, se ha actuado en la calle Ciáurriz y en Camarada García Caparrós.

En los últimos meses el consistorio ha culminado trabajos de eliminación de barreras arquitectónicas en casi una veintena de calles: Cádiz, Ronda de la Feria, Haya, San Isidro Labrador, Greco, Camino de Gelves/Giner de los Ríos, Clara Campoamor, Avenida de Mairena, Avenida Magdalena Sofía de Barat, plaza de Carlos Cano, Montealjarafe, Avenida de Andalucía, Clavel, Ítaca y carretera San Juan-Palomares (frente a Mater et Magistra).

https://m.diariodesevilla.es/aljarafe/Mairena-Alcores-barrios_0_1260174528.html