NOTA DE PRENSA 21/01/2015
4 MESES DE BICIS POR CALZADA
El pasado 23 de septiembre de 2014, Carmen Dueso, Consejera de Servicios Públicos y Movilidad anunciaba a los ciclistas de Zaragoza que ya no se les iba a permitir circular por las aceras. Esta prohibición ya estaba contenida en la Ordenanza de Circulación de peatones y ciclistas, y la Sentencia del TSJA eliminaba las escasas excepciones existentes.
Se terminaba así con 6 años de vista gorda en los que muchos ciclistas habían creído de forma equivocada que su lugar era la acera. Los peatones, todos, recuperábamos un espacio que nunca debía haberse empleado para el tráfico ciclista, igual que no lo hacen en ninguna de las ciudades europeas de referencia. Y la gran mayoría de ciclistas pasó a circular por la calzada y los carriles bici, como el 98% de usuarios de Bizi Zaragoza que siguen empleando las bizis rojas a diario por la ciudad. Os felicitamos, nos felicitamos.
TODOS CONTRA TODOS
Un repaso a las noticias de estos cuatro meses nos muestra que los accidentes y colisiones son de todo tipo: “Ciclista herida leve en un choque contra un turismo en un carril bici”, “Ciclista que iba por la acera choca contra un autobús”, “Mujer arrollada por ciclista borracho”, “Coche huye tras atropellar a un peatón”, “Ciclista ebrio colisiona con un vehículo”, “Atropellado por una furgoneta cuando se ha abalanzado desde la acera a la calzada”, “Atropellada una ciclista por un turismo”, “Peatón herida al golpear a una ciclista que circulaba por la calzada”, “Dos ciclistas lesionados tras chocar entre ellos“, “Herido en el carril bici tras chocar con la puerta de una furgoneta“,”Peatón herido grave al ser atropellado por un autobús”, hasta el ciclista herido al atropellar a un perro.
El parte de heridos está dominado por peatones y ciclistas, y la variedad de situaciones pone de manifiesto que muchos comportamientos de riesgo no se perciben como tales: velocidad, respeto de señales, preferencias, circular por aceras, invasión de carriles bici.
¿A QUÉ ESPERAN POLICÍA LOCAL Y SERVICIOS PÚBLICOS?
Acera Peatonal ha solicitado DESDE HACE UN AÑO a Policía Local una Campaña de control dirigida a conductores, ciclistas y peatones, como los 30 ejemplos de ciudades enviados a los mandos políticos y policiales. No hay que esperar algo más grave.
Es vital controlar, y sancionar los comportamientos de los conductores que puedan poner en peligro a los usuarios de las dos ruedas. De igual manera debe insistirse en la prohibición de circular por las aceras en bicicleta, por el riesgo que supone para los peatones, los más débiles en movilidad. Y a estos hay que recordarles que el respeto a las señales, carriles bici y pasos es fundamental para su propia seguridad y la del resto.
A Servicios Públicos le corresponde explicar a los ciclistas la forma de circular por las calzadas: usar el centro del carril, luces, respetar las señales, indicar maniobras.
Conductores, ciclistas y peatones usamos a diario la calle, sin esperar a Reglamentos ni sentencias, y EXIGIMOS QUE TRABAJEN YA, POR LA SEGURIDAD DE TODOS.
En Hoy por Hoy de Radio Zaragoza
